Wat zijn de oorzaken van lekkage uit de zuigerstang van een hydraulische cilinder?

Olielekkage uit hydraulische cilinders kan grofweg worden onderverdeeld in interne lekkage en externe lekkage van de afdichtingsstructuur, evenals olielekkage veroorzaakt door schade aan het hydraulische cilinderblok. Bij hydraulische cilinders komt het oppervlak van de zuigerstang vaak in contact met verschillende onzuiverheden. Vooral bij hydraulische apparatuur die onder zware omstandigheden werkt, blijven stof, modder, zoutnevel etc. vaak aan het oppervlak van de zuigerstang plakken en zijn er veel kansen om geraakt te worden door harde stoffen zoals stenen.
De oorzaken van lekkage uit de zuigerstang van de hydraulische cilinder zijn als volgt:
(1) De structuur van de gecombineerde afdichting voor de as is onredelijk
Momenteel is de belangrijkste afdichtingsstructuur van de zuigerstang een stofring + lagedrukafdichting (Y-ring) + hogedrukafdichting (gecombineerde afdichting voor as). Na jaren van onderzoek is de Y-ring een relatief volwassen structuur. Met de toepassing van geïmporteerde Y-ringen is er in principe geen probleem met de afdichtingskwaliteit bij lage druk.
De prijs van gecombineerde afdichtingsonderdelen voor assen is relatief hoog en de ontwerphoek van de afdichtingslip van huishoudelijke onderdelen is onredelijk, wat bij hoge temperaturen gemakkelijk materiaalstroomproblemen in de lip kan veroorzaken, waardoor de grootte en vorm van de afdichtingslip kan veranderen. verandering, resulterend in falende afdichtingsprestaties en het veroorzaken van De druk wordt geconcentreerd op de lagedrukafdichtende Y-ring, waardoor vroegtijdige externe lekkage van de zuigerstang ontstaat. Uit de gedemonteerde hydraulische cilinder bleek dat bovenstaande problemen inderdaad bestonden.
(2) De passende speling tussen de zuigerstang en de geleidebus is onredelijk.
Volgens het ontwerpprincipe van de hydraulische cilinder bedraagt ​​de bijpassende tolerantie van de zuigerstang en de geleidehuls H9/f8. Bij daadwerkelijke toepassingen is het echter, als de twee overeenkomen met de minimale tolerantiewaarde, als gevolg van langdurige overbelasting van technische machines en materiaalexpansie onder hoge temperaturen, gemakkelijk om de oliefilm op het oppervlak van de zuigerstang te veroorzaken. neemt scherp af, het smerende effect van de afdichtingslip neemt af en de lokale temperatuur van de vortexluchtpomp wordt te hoog. Het overschrijden van de toegestane temperatuur van de afdichtring zal ervoor zorgen dat de afdichtring bij hoge temperaturen veroudert en zijn afdichtende werking verliest. Marktgebruikers hebben gemeld dat het oppervlak van de zuigerstang zwart lijkt, wat wordt veroorzaakt door de bovengenoemde redenen.
Afgaande op het onderzoek en de analyse van de kwaliteitsoorzaken van zuigerstanglekkage in hydraulische cilinders gedurende meerdere opeenvolgende jaren, zijn de bovengenoemde problemen de belangrijkste redenen voor vroege zuigerstanglekkage in hydraulische cilinders, goed voor meer dan 60%.
(3) Schade aan het oppervlak van de zuigerstang
Tijdens het hefproces van de lader, als gevolg van de beweging van de bak, glijdt het materiaal in de bak weg en raakt het het oppervlak van de verlengde zuigerstang, waardoor kleine putjes op het oppervlak van de zuigerstang ontstaan, waardoor de wrijving tussen de afdichtingen toeneemt. ring en de zuigerstang. waardoor de afdichtring verslijt. Momenteel is dit een van de belangrijkste problemen geworden bij vroegtijdige zuigerstanglekkage in hydraulische cilinders.
​